高性能エンジンオイル 5W-40 4L

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PRO SPECIAL【5W-40】4L 特殊高粘度エステル+高粘度PAO 他 100%化学合成油

PSP-04
16,500円(税込)
ポイント: 1,200pt(ポイントは商品発送時に付与されます)
お届け目安:3日後~
ベースオイルの大部分をエンジンオイル専用に開発された特殊高粘度エステル(優れた潤滑性、添加剤と競合しない適度な吸着性、耐加水分解安定性に優れる)で構成したスペシャルオイル。
欧州規格にも対応した処方でレーシングユースだけでなく、スポーツユースにも最適でスポーツ系NA、ターボ車、欧州ディーゼル(C3指定)と幅広く使用可能です。
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PRO SPECIAL【5W-40】4L 特殊高粘度エステル+高粘度PAO 他 100%化学合成油 この商品をみんなに教える!

商品詳細

体感出来るエンジン本来の実力!フラッグシップモデル!
チューニングパーツと呼ばれるエンジンオイル!!

【送料無料!】

『20,000円(税込)以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ(非売品)プレゼント!』

●SAE粘度:5W-40
●ベースオイル:100%化学合成油
特殊高粘度エステル+高粘度PAO
●動粘度40℃:83.3
●動粘度100℃ : 14.8
●粘度指数:187
●引火点 : 242
●流動点:-50

【レーシングユース】

従来のレーシングオイルにおける不満点として、ライフの短さ(初期性能の持続性)が指摘されています。
また、連続した超高温状態において熱ダレによるパワーダウンも大きな問題です。
プロスペックシリーズでは、この問題を解消すべく改良を重ね、より理想に近づけたスペックを自負しています。
長期間にわたる初期性能の維持とともに、より高度なレベルで「連続した超高温下でも体感性能が落ちないオイル」へ進化しました。
通常あまりエンジンオイルでは使用されない密度の高い原材料をメインに構成することで、超高温状態でも油圧低下を抑制します。
また、レース専用オイルでは従来重視されていなかった部分で、清浄系添加剤の高温での酸化安定性を強化したことで、耐久性が大幅に向上しました。
これらから従来より定評の高かった初期性能の体感レベルを大幅に引き延ばすことを実現しています。

【ストリートユース】

エステル系ベースストック材は、多くのレーシングオイルに使われ高性能オイルの代名詞とされています。
しかしながら、一部ではエステルには「短命なオイル」と言われる声もあり、長期間での使用は不向きとの見解も存在します。エステルベース材料せの中には、完全エステル結合せずに余分な酸を残していたり、構造上で弱い結合部分が持っていたり、使用する脂肪酸が酸化に対して極端に弱いなどの材料も存在するためと推測されます。
これに対して、発売当初よりエステルにこだわり様々な材料をためした中から、常に最良の材を選択することで過酷な使用条件下での長期間での使用に耐えうる性能を実現しています。
そのため、急激な温度変化にさらされるストリートユースにおいても通常の交換サイクルで使用可能なオイルに仕上げています。


ベースオイルの大部分を特殊エステルで構成。 ACEA規格に対応する処方でレーシングユースだけでなく、スポーツ系 NA~ターボ車や欧州車でのストリートユース にも最適。

スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。

【注意事項】
●交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。
●エンジンオイルの車両への適合については弊社ではご案内できかねます。ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。
●ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。

この商品に対するお客様の声

レビュー 3件

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  • ★★★★★ オイル交換

      さん

    今までの純正指定オイルMobile1から変更。
    前回交換から5000kmちょっとでの交換です。
    アクセルを踏み込むと今までは、モタモタした感じと言うか、何か引きずる感じがしていたのですが、交換後は非常にスムーズに吹け上がります。
    基本街乗りメインですが、非常に良いオイルと言うのが実感です。
    今後気になるのはライフかな。。

  • ★★★★★ エクシージの為に

      さん

    今まで購入したディーラーで同社のスペシャルステージをずっと使って来たがこの度サーキットの体験走行に行く事になりメカニックの方にプロスペシャルを使ってみる様に薦められましたので交換したところ、帰り道で違いにビックリ。レスポンスが鋭くなり、より高回転まで力強くなった。また気になっていたメカノイズも静になり走行当日も安心して楽しむ事が出来ました。
    サーキット後3週間経つが性能は変わらないのでライフも良さそう。
    なのでしばらくこのまま使ってみたいと思う。今までオイルはお店にお任せしていたのであまり気にしていなかったが、ストリート走行でも高性能オイルを使うとこんなに変わるのかと驚きましたので次回もこちらを使いたいと思います。

  • ★★★★★ ベンツSクラス

      さん

    行きつけのショップで扱っているため交換。

    いつもはモチュール。
    それでも満足はできていたが、
    今回スピードマスターに変えて驚いた。
    踏み込んだ瞬間からもう違う。
    良いオイルとはこういう事なのか。
    交換したことを知らない妻でさえ違和感を覚えるくらいなのだから。

    これ以上のオイルがあれば教えてほしいくらいだ。

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