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スピードマスターが4輪での実績や長い歴史において培った技術を2輪用にモディファイした処方で、エンジンタイプによる要求性能を満たすために、粘度設定によって特性を変えております。
日本国内最高峰のレース『MFJスーパーバイク全日本ロードレース選手権(開幕戦)』においては、すべてのクラス計約110台がエントリーし、そのうち実に13台もの車両がスピードマスターのエンジンオイルをご使用いただいております。
ワークスチーム、ファクトリーチームは当然、自社メーカーや大手オイルメーカーがサポートしている中、プライベーターチームにおいては、スピードマスターのエンジンオイルがシェア率No.1でした。
日本最高峰の耐久レース『鈴鹿八耐』では,鈴鹿八耐26年出場トッププライベーターチームの1つRS-ITOHに認められ、2017年鈴鹿八耐SSTクラスで205周2位。結果で実力を証明出来ました。
その他、『MFJ全日本スーパーモト選手権』、日本一の草レースと呼ばれる旧車レース『テイスト・オブ・ツクバ』や海外レース『PAN DELTA RACING FESTA』等、様々なレースでご使用いただき、表彰台を獲得しています。
スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノリジーを駆使した超高性能オイルを提供します。