D1GP Rd.9/10 チームRS-watanabe 参戦報告

D1 GRANDPRIX Rd.9/10 TOKYO DRIFT

前戦オートポリスから2 週間、短いインターバルでの最終戦の開催。
コースは去年と同じような奥伊吹を少し小さくしたようなレイアウトでしたが、スタートしてからの加速区間や1~3 セクターまでのコーナーの長さが変更されたので、同じように見えても結構な差があるコースとなりました。天候は日曜日に少しだけ雨がぱらつく事がありましたが3 日間ドライでの走行でした。

早速ではありますが、先日参戦致しましたお台場戦の結果をまとめましたので、ご報告させて頂きたいと思います。

開催日：2024.11.9/10
開催地：東京都・お台場 NOP 地区東京都江東区青海・特設コース
入場者数：19,800 名（３日間合計）

結果：田所選手　RD.9　単走敗退 32 位 37 台出走
RD.10 単走敗退 38 位 39 台出走
シリーズランキング　　　29 位
単走シリーズランキング 28 位

結果：岩井選手　RD.9　単走12位総合12位 37台出走
RD.10 単走敗退 21位 39 台出走
シリーズランキング　　　21 位
単走シリーズランキング 17 位

去年の復活から2 年目のお台場開催。気温もそれほど低く無い、去年とは違った気温の週末となりました。
路面は3 日間ともドライ。
普段は駐車場ということもあり相変わらずの路面のうねりやホコリすごさでした。
最終戦お台場開催ということもあり、沢山のお客様にご来場頂きました。
これがまた来年の開催につながれば良いと思います。

#51 岩井照宜（TERUYOSHI IWAI）選手
チーム名：TEAM レーシングサービス　ワタナベ
マシーン：Projectμ HID信玄 RIZE WORKS 7(RX-7 FC3S)
エンジンオイル：スピードマスター「RE Tuning 7.5W-55」

岩井選手レポート

オートポリスで壊れてしまったエンジンを載せ替え、今のエンジンの状況確認とエンジンのコンディションを少しでも良くしておこうとダイナパックをお借りして確認作業を行ったのですが、圧力センサーの配線不良で載せ替えたエンジンを壊してしまいました。
オートポリスの故障の原因が把握できたのは良かったのですが、原因の追究が出来ていなかった事でギリギリで大変な事になってしまいました。
出発の週で休日もあり部品の手配もままならない状態でしたが、地元の方が純正部品をお持ちで、それをお借りできたのでほんとに助かりました。
そして、エンジンを組んで頂いているメイクヒロタさんも突貫で壊れたエンジンを組み直してくれました。
それに載せ替えて、何とか出発予定日に間に合うことが出来ました。
今回の件でお世話になった方々には日頃から大変お世話になっているのですが、今回はさらに時間がない中でほんとにご迷惑をおかけしました。
本当に申し訳ありませんでした。

走れるだけでなく、金曜日の一番の練習から走る事が出来た事には感謝しかありません。
本当にありがとうございました。
載せ替えたエンジンの状態はわからないままでしたが、走ってみると金曜日練習からエンジンには何の問題も無く調子よく走る事が出来ました。
さらに金曜日のDOSS の点数は珍しくそこそこに出て良い感触で本番日を迎える事が出来ました。

土曜日のチェック走行でも良い点数が出ていて、本番では少し点を下げてしまいましたが追走に残る事が出来ました。
追走ではスタートをミスしてしまったこともあり、ベスト16 で敗退してしまいました。

続く日曜の朝のチェック走行では、DOSS の点数はあまり良くなくて不安がありました。
本番ではコース外走行など、振り出しにもミスをしてしまい、練習と同じ点数は出すことは出来ましたが、予選通過ボーダーラインも上がってしまい単走敗退となってしまいました。
僕の2024 シーズンはこの結果で終了となりました。

今シーズンあまりうまく行かない事が多かったですが、ずっと足回りを変更し続けたことが少しずつ良い方向になって行ったように感じます。
それをもっと良い結果で証明できればよかったのですが、僕の技術不足でそれを証明する事は出来ませんでした。
回りはどんどん進んで自分は置いて行かれてしまってる感じですが、シーズンオフの間にそれに負けない様、できることをやってみようと思います。
最後になりますが、今シーズンも沢山のお客様、いつもご協力頂いている皆様のおかげで最後まで走り切る事が出来ました。改めて全ての皆様に感謝致します。本当にありがとうございました。

#43 田所義文（YOSHIFUMI TADOKORO）選手
チーム名：TEAM レーシングサービス　ワタナベ
マシーン：USED PARTS TADOKORO VE86 (TOYOTA AE86)
エンジンオイル：スピードマスター「F1 PROレーシングスペシャル 10W60」

田所選手レポート

お台場は毎年ながら特設コースとなっており、コースレイアウトは昨年とよく似ていましたが少し変更があり、ギア比が心配でした。
金曜日に合計9 周の練習走行がありましたが、デフトラブルにより1 度チェック走行を走ることができませんでした。

日曜日には配線トラブルもありました。

今までトラブルが出たことがなかった場所なので、今一度見直したいと思います。
限られた練習走行の中で走れないのは情報収集にも影響が出てきますので、今後は壊れない車両作りを見直す必要性があると思いました。
トラブルで練習機会が減ってしまった事で、セッティングや走行もしっかりまとめ切ることができず両日共に単走敗退となりました。