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「T’s square Racing Team」FORMULA DRIFT JAPAN Rd.5参戦報告

FDJ(フォーミュラドリフトジャパン)第5戦 奥伊吹モーターパーク

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【開催概要】

日時:令和5年8月18日〜20日
大会名称:FORMULA DRIFT JAPAN 第5戦
会場:滋賀県 奥伊吹モーターパーク

●参戦体制
・チーム :T’s square with GOODRIDE DGR
・車両  :eternal SPEEDMASTER Z4 (BMW Z4)
・ドライバー:塙彰拡選手
・エンジンオイル:スピードマスター F1 PRO RACING SPECIAL【10W-60】

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【EVENT REPORT】
去る8月18日から20日にかけて奥伊吹グランスノーにて開催された、FORMULA DRIFT JAPAN 第5戦に参戦してまいりましたので、ご報告いたします。
第4戦はトラブルにより敗退したことを受け、ジオメトリーの変更を行い、トラブルの際にも復旧をできるように対策して臨みました。
初めて走行するコースに戸惑いながらも徐々にコースに馴染みながら完成度を高めていきました。様々なセット変更を行い、自信を持って単走に臨むことができましたが、思うように点数が伸びず 75ポイントで37位となり予選敗退となりました。

その結果、第5戦を終え、シリーズランキングは30位となりました。

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【EVENT DETAIL】

8月18.19日
練習走行初めて走行するコースということもあり、コース状況、目標物の確認から始まりました。
安定して走行出来るようになりましたが、壁への圧迫感からか、振り出し位置が定まらず、ゾーン1が甘くなる傾向が見られました。
そのため車両セットアップの変更、振り出し位置の変更等を繰り返し行い単走予選へと臨みました。

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8月20日土曜日 予選走行
予選走行1本目 路面:ドライ 75ポイント
練習走行からの注意点である振り出し位置を意識してスタートしました。
イメージ通りに進入し、ゾーン1〜2を通過、ゾーン3で若干の脱輪はあったものの、全体的に高いレベルでまとめることができた1本だと感じます。
ですが周りの評価とは裏腹に審査点数が伸びず75ポイントとなりました。

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予選走行2本目 路面:ドライ 0ポイント
1本目のポイントを更に伸ばすため、パッションを求め、進入でのメリハリをつけることを意識して走行しました。
ゾーン1にかけて進入すると想定より素早く角度がついてしまったため、対処して走行せざるを得ない形となってしまいました。
全体的に走りの構成が崩れてしまいその後も大きく乱れた走行となってしまいました。

結果として0ポイントとなり、非常に悔しい結果となりました。
その結果、37位にて予選敗退となりました。

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【DRIVER’S COMMENTS】

残念ながら予選敗退となってしまい、非常に申し訳ない結果となってしまいました。
初めてのコースを攻略しきることはできなかったのですが、選手経験のあるチームスタッフからのアドバイスも含めチーム一丸となって取り組むことができておりました。
その中でドライバーの実力不足、スコアに対する研究の甘さが露呈したラウンドだったと痛感しました。
次戦にはこのチーム力に研究力を追加しリベンジすることを約束いたします。

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【 SAMMARY】

いつもT’s square Racing Teamをご支援いただいておりますことを重ねて御礼申し上げます
今大会は予選敗退するという悔しい結果となりました。
今回は決まった!と思える走行が審査では評価されず、チームとして研究が足りなかったと痛感しております。
ドライバーを導けるよう、チーム一丸となって研究し、取り組んでいきたいと思います。
勝利を掴み取るため、ただひたすらに、貪欲に努力していきたいと考えております。
’’常に考え、実行し、成長する’’
皆様に最高のドキドキとワクワクをお届けするために我々は邁進して参ります。
引き続き T’s square Racing Teamと塙彰拡の応援をよろしくお願いいたします。

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