4輪

D1 地方戦全国大会MSF SHOOT OUT

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D1 LIGHTS 2006年から始まったD1ストリートリーガルシリーズが2017年1年間休止期間をへて2018年度にD1ライツシリーズとして復活しました。このD1ライツシリーズは、日本国内におけるドリフト競技の最高峰「D1グランプリ」シリーズへとステップアップするための登竜門的な位置ずけとなってい…

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2019年4月10日  by spdmstr

FK TEC (エフケーテック)カルロス本田 インタビュー

4輪 SPEED MASTER TRIBE エンジンオイル 海外 耐久

SPEEDMASTER TRIBE (スピードマスター ・トライブ)   「スピードマスター 」にゆかりのあるカーショップ、バイクショップ、プロショップ、ディーラー、レーシングドライバー、ライダー、メカニック等にスポットを当て、お店の紹介やレース、スポーツ走行、メンテナンス等、普段聞けない…

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2019年3月7日  by spdmstr

K4GP 7時間耐久 富士スピードウェイ

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K4-GPとは K4GPとは、文字通り軽自動車で行うモータースポーツです。軽自動車の車体やエンジンを改造したレース車両で7時間700kmの耐久レースです。 カテゴリーは、排気量、改造範囲の規定に応じ5つのカテゴリーで競われます。 中にはレーシングカー(ポルシェ917やGT-R)そっくりなマシンがあっ…

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2019年2月4日  by spdmstr

D1グランプリ2019への挑戦!

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スピードマスター  D1 GPAND PRIXへの挑戦 先日、行われた東京オートサロン2019会場で、発表しましたが、スピードマスター は2019 D1グランプリへ挑戦します。 参戦車輌 RX-7 FC3S 4ローターエンジン スピードマスター が参戦する車輌は、かつてマツダがルマン24時間耐久レー…

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2019年1月21日  by spdmstr

新年のご挨拶|AUTO SALON2019のご案内

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HAPPY NEW YEAR2019 ~謹賀新年~ 昨年は格別 の御厚情を賜り、厚く御礼を申し上げます。 本年も社員一同、皆様にご満足いただけるサービスを心がける所存でございますので、 何とぞ昨年同様のご愛顧を賜わりますよう、お願い申し上げます。 皆様のご健勝と貴社の益々のご発展を心よりお祈りいたし…

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2019年1月7日  by spdmstr

往年の名車【クラシックカー】がカッコイイ!

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2018 エンデュランス筑波ミーティング 10月21日(日)筑波サーキットにて、日本クラシックカー協会(JCAA)主催の筑波エンデュランスミーティングが開催されました。 「クラシックカー」「ヒストリックカー」「旧車」と呼ばれる半世紀程前の往年の名車が現役バリバリ!筑波サーキットにエキゾーストノートが…

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2018年10月29日  by spdmstr

【ギヤオイルの選び方】ギヤオイルの基礎知識

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トランスミッションオイルの役割   ギヤオイルは、ギヤの歯面と歯面の間に入り、金属同士が直接接触しない様に油膜を形成されるとともに、配合された添加剤が金属表面に強固な皮膜をつくり摩擦や摩耗を減少させる役割をします。 ギヤの歯面と歯面がきつすぎると、抵抗が大きくなり、パワーダウンや燃費の悪化…

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2018年10月15日  by spdmstr
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